當工業腳輪出現脫膠、爆裂應該怎（zěn）麽（me）做
在（zài）外出拜訪客戶這段時間裏，碰到一個做機械設備的客戶，他告訴我說之前他們用過一批工業腳輪，而這批輪子在使用過程中大量（liàng）出現腳輪輪胎爆裂等現象，根本沒辦（bàn）法使用，後麵沒辦法隻得重（chóng）新購買一批。聽到這個案例之後（hòu）我有詳細了解了它的使用情況，以及這款工業腳輪各方麵的一個參（cān）數，以及（jí）這個公司的（de）一個情況（kuàng）才知道是工業腳輪（lún）負重行駛無法達到（dào）要求。因（yīn）為客戶這款設備是屬於經常移動推（tuī）動型的，一旦負重行駛時間過長就很容（róng）易出現脫膠或爆裂等現象。
一般（bān）來說（shuō）如果客戶使用的工業腳輪經常在移動（dòng）、推動（dòng）那麽我們在（zài）出廠前都要對生產的這批工業腳輪抽樣進行負重行走測試（shì）的，或者（zhě）客戶有特殊要求（qiú）的都會進行相對於的測試，以此來防止次品產生提高工業腳輪質量，所以一個工業腳輪廠家（jiā）對產（chǎn）品的質量檢測（cè）時非（fēi）常關鍵的（de）。當工業腳輪出現脫（tuō）膠、爆裂（liè）應（yīng）該加強對產品質量的檢測工作。
工業腳輪負重行走耐磨（mó）測試：
1、測試目的：測試生產的工業腳輪是否符合要求，確保產品品質。
2、環境（jìng）溫度：無特（tè）殊的環境要求,普通室內環境即可。
3、測試儀器：腳輪多功能試驗機。
4、行走障（zhàng）礙物高度：軟（ruǎn）質輪為輪徑的3%,硬質輪無，障礙物與車輪行走方向呈45°角，兩個障礙物交替放（fàng）置。
5、測試時機：單輪注塑成型（xíng）後完全冷卻，支架鉚接完成組裝後之成品。
6、外胎麵硬度（dù）：TPU（85A-100A）、TPE/TPR（65A-90A）
7、測試標準：主要按客戶標（biāo）準要求來執（zhí）行。
8、所（suǒ）有正常生產（chǎn）隨機抽（chōu）樣的（de）產品按常規承載量的1.2倍負重，連續行走5小時；來料測試按常（cháng）規承載量的1.2倍負重,連（lián）續行走8小時，輪（lún）胎無裂紋、剝（bāo）落（luò）及局部過量磨損；工業（yè）腳（jiǎo）輪各部位無非正常損（sǔn）壞及（jí）影響使（shǐ）用的永久變形，軸承（套）轉動正常、無鬆（sōng）散及卡塞現象為合格。
工業腳輪負重行走測試的（de）好處有很多，可以檢測這款腳輪在長時間工作情況的（de）一個使用壽命，在生產工（gōng）藝（yì）相同的情況下通過不同材料生產出來的工（gōng）業（yè）腳輪檢測對比，能辨別出腳輪材料的好與壞。
在（zài）現在這個利益驅使的大環境下，一些工（gōng）業（yè）腳輪廠家為了（le）降低自身（shēn）成本，很多是用回料（有的回料已經回收利用很多（duō）次了，韌性很差，很容易斷（duàn）開）生產的，不僅僅是（shì）毛刺多，更多的差別（bié）是（shì）透明度差，色澤暗淡，彈性差，耐（nài）高溫性能差，容（róng）易斷裂。所以（yǐ）這些因素都能（néng）導致工業腳輪整體性能變差。而作為購買者、消費者應加強這（zhè）方麵的意識，才能更好的保障自身（shēn）的權益。
